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  • 寧德時(shí)代238億元加碼,電池回收市場(chǎng)空間有多大?

    寧德時(shí)代238億元加碼,電池回收市場(chǎng)空間有多大?

    2023-02-10 09:40:03 1
      寧德時(shí)代2023年1月29日發(fā)布公告,為了推動(dòng)公司鋰電池材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展,并保障鋰電池原材料的供應,公司擬由公司控股子公司廣東邦普在廣東省佛山市投資建設一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目。據了解,該項目 投資總金額不超過(guò)人民幣238億元,建設內容上,包括建設具備50萬(wàn)噸廢舊電池材料回收(含兼容過(guò)程料)及相應的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負極再生石墨制造等集約化、規?;纳a(chǎn)基地。項目建設期4年。
     ,  寧德時(shí)代表示,該項目的實(shí)施有利于進(jìn)一步完善公司在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈及電池回收業(yè)務(wù)的整體戰略布局,借助大灣區新能源大市場(chǎng)的區位優(yōu)勢,推動(dòng)公司鋰電池材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展,保障公司上游關(guān)鍵資源和原材料供應,并通過(guò)協(xié)同效應降低公司生產(chǎn)成本,提升公司核心競爭力。
     ,   寧王加碼電池回收
     ,  其實(shí),寧德時(shí)代2015年就已瞄準了動(dòng)力電池回收賽道,入股了廣東邦普,目前,其持有廣東邦普64.7986%股權。公開(kāi)資料顯示,廣東邦普創(chuàng )立于2005年,公司聚焦回收業(yè)務(wù)、資源業(yè)務(wù)與材料業(yè)務(wù),為電池全生命周期管理提供一站式閉環(huán)解決方案和服務(wù)。作為寧德時(shí)代的控股子公司,邦普循環(huán)打造了上下游優(yōu)勢互補的電池全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)體系,通過(guò)定向循環(huán)技術(shù)破解了“廢料還原”的行業(yè)性難題,電池產(chǎn)品核心金屬材料總回收率達到99.3%以上。
     ,  2021年10月12日,寧德時(shí)代在公告中透露,公司擬由控股子公司廣東邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工園田家河片區投資建設邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項目,項目投資總金額不超過(guò)人民幣320億元。公告顯示,該項目主要建設具備廢舊電池材料回收、磷酸鐵鋰及三元前驅體、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰及三元正極材料、石墨、磷酸等集約化、規?;纳a(chǎn)基地,擬由廣東邦普及其控股子公司負責實(shí)施。
     ,  而對于加碼電池回收的原因,寧德時(shí)代董事長(cháng)曾毓群曾在2022世界動(dòng)力電池大會(huì )上表示,寧德時(shí)代正在加強電池材料的回收利用,因為電池里面絕大部分材料都是可以重復進(jìn)行利用的。到 2035年后,寧德時(shí)代循環(huán)利用退役電池中的材料就可以滿(mǎn)足很大一部分市場(chǎng)需求。
     ,   千億投資藍海
     ,  近年來(lái),我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)。中汽協(xié)數據顯示,2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為688.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率提升至25.6%。預計2025年國內新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達到1000萬(wàn)輛。
     ,  新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,導致動(dòng)力電池裝機量的大幅攀升。有機構預測,國內動(dòng)力電池裝機量2026年將達到762GWh,5年CAGR為38%。按照動(dòng)力電池平均壽命6年左右推算,判斷在2017年前后國內首批大規模應用的新能源車(chē)動(dòng)力電池將在2023-2024年迎來(lái)第一波退役潮。
     ,   按退役電池量推算,測算可供回收廢舊動(dòng)力電池市場(chǎng)空間在2030年達1485 億元,2022-2030年間CAGR達24%,行業(yè)隨動(dòng)力電池退役加速進(jìn)入高增期。
     
    ,  國家對動(dòng)力電池回收也十分關(guān)注,工信部、發(fā)改委等部門(mén)多次出臺相關(guān)政策,表示支持該領(lǐng)域發(fā)展。今年1月18日,工信部在新聞發(fā)布會(huì )上表示,要促進(jìn)資源綜合利用提質(zhì)增效。開(kāi)展動(dòng)力電池回收利用優(yōu)化提升工程,完善回收利用體系。
     ,   企業(yè)積極布局
     ,  市場(chǎng)與政策的雙重加持,讓寧德時(shí)代、中創(chuàng )新航、國軒高科、億緯鋰能等電池企業(yè)紛紛布局電池回收。電池聯(lián)盟注意到,去年下半年以來(lái),多家公司公布了其在動(dòng)力電池回收的最新動(dòng)作:
     ,  9月,天奇股份宣布,公司近日與涇河新城陜煤技術(shù)研究院新能源材料有限公司簽署《戰略合作框架協(xié)議》,雙方擬在鋰離子電池核心材料及廢舊動(dòng)力電池及電池廢料回收再生利用領(lǐng)域內開(kāi)展合作,共同打造廢舊動(dòng)力電池回收再生利用閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。
     ,  10月,博世科發(fā)布公告,與華友鈷業(yè)全資子公司廣西華友新材料有限公司擬在新能源電池回收領(lǐng)域建立長(cháng)期戰略合作關(guān)系,共同推進(jìn)該領(lǐng)域產(chǎn)教融合和科技創(chuàng )新等方面的深度合作。此外,該公司還擬與國軒高科股份有限公司的控股公司柳州國軒電池有限公司在新能源電池回收領(lǐng)域建立長(cháng)期戰略合作關(guān)系,共同推進(jìn)該領(lǐng)域產(chǎn)教融合和科技創(chuàng )新等方面的深度合作,并擬與印尼永慶公司在退役鋰離子電池和電池廢料的回收及再生利用領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。
     ,  11月,超越科技公告顯示,滁州礦投集團與公司就新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用項目和其他環(huán)保領(lǐng)域項目達成戰略合作。
     ,  12月1日,蜂巢能源全資子公司藤青青再生資源(上饒)有限公司與零跑汽車(chē)簽訂了《動(dòng)力電池綜合循環(huán)利用合作框架協(xié)議》,雙方圍繞鋰離子電池回收、梯次利用、資源再生及材料代加工等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。
     ,  同在12月,旺能環(huán)境子公司浙江旺能城礦科技有限公司與寧波能源集團股份有限公司全資子公司寧波朗辰新能源有限公司簽署框架協(xié)議,雙方就廢舊儲能蓄電池回收資源化利用和企業(yè)生產(chǎn)用電購買(mǎi)的合作關(guān)系達成共識。
     ,  12月17日,總投資12億元的天賜年產(chǎn)20萬(wàn)噸鋰電池電解液及10萬(wàn)噸鋰電池回收項目正式開(kāi)工。項目計劃總投資12億元,預計投產(chǎn)后實(shí)現年產(chǎn)值57億元。
     ,  多氟多也曾在互動(dòng)平臺表示,公司看好未來(lái)鋰電池回收行業(yè),正在積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局。 (注:原文有刪改)
     ,  原標題:寧德時(shí)代238億元加碼 電池回收市場(chǎng)空間有多大?

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