電池技術(shù)實(shí)現新突破，新能源環(huán)衛車(chē)滲透率持續提升
2021-12-20 10:48:15
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, 新能源環(huán)衛車(chē)裝車(chē)電池技術(shù)實(shí)現新突破。新能源環(huán)衛車(chē)與傳統環(huán)衛車(chē)的核心技術(shù)差異在于“三電”，即電驅動(dòng)、電池和電控。目前市場(chǎng)上已有的電池正極材料有磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元、高鎳三元。其中三元電池和磷酸鐵鋰電池是市場(chǎng)主導產(chǎn)品，它們各具優(yōu)勢：磷酸鐵鋰優(yōu)勢在于安全穩定、成本低、循環(huán)使用壽命高，但不足之處在于低溫性能差，能量密度低；三元電池具有能量密度高，但穩定性差，熱失控的自然風(fēng)險上升，耐高溫性差，電池循環(huán)壽命下降。磷酸鐵鋰電池技術(shù)因技術(shù)革新，續航能力不斷提升，能量密度低的狀況逐步改變。在新能源環(huán)衛車(chē)采購中，磷酸鐵鋰的成本優(yōu)勢使其占據主導地位，裝機量占比大幅提升。
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,(磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池性能對比圖，資料來(lái)源：原創(chuàng )力文檔，知識共享儲存平臺)
, 與此同時(shí)，“三電”作為新能源環(huán)衛車(chē)的成本中心，約占電動(dòng)環(huán)衛車(chē)成本的50%，這也是電動(dòng)環(huán)衛車(chē)價(jià)格高的主要原因。新能源環(huán)衛車(chē)目前主要采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，預計在原材料價(jià)格走低、產(chǎn)能持續跟進(jìn)以及技術(shù)不斷突破的情況下，仍有20%-30%的降價(jià)空間，或將有效降低新能源車(chē)的購置價(jià)格。
, 隨著(zhù)降低成本的周期持續進(jìn)行，新能源環(huán)衛車(chē)在放量后將有大概率走向成本、售價(jià)雙降趨勢，這將激發(fā)地方政府直接更換需求，導致市場(chǎng)化競爭加劇，最終進(jìn)入經(jīng)濟性主導階段。這一階段重點(diǎn)考慮議價(jià)能力和成本控制能力，上裝及電池的超額利潤都將回歸正常。成本下降環(huán)節主要來(lái)自于電池環(huán)節，而在售價(jià)下降過(guò)程中環(huán)衛車(chē)制造廠(chǎng)商能否維持純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)的高毛利率取決于和電池企業(yè)的議價(jià)權之爭；和傳統環(huán)衛裝備制造企業(yè)相比，具有底盤(pán)、電池自制能力的企業(yè)在純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)降價(jià)降本背景下無(wú)疑將更具備成本優(yōu)勢和利潤留存能力，也有望在市場(chǎng)規模擴張時(shí)占據更多的市場(chǎng)份額。
, 新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。伴隨著(zhù)電池技術(shù)實(shí)現新突破，預計至2035年新能源環(huán)衛車(chē)累計市場(chǎng)空間持續膨脹。道路清掃面積、垃圾清運量，及機械化率不斷提升帶來(lái)的下游環(huán)衛服務(wù)需求增長(cháng)，將在未來(lái)一段時(shí)間內實(shí)現環(huán)衛車(chē)保有量的持續增加，新能源環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)滲透率有望加速提。2020-2035年新能源環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量將達到197.5 萬(wàn)輛，對應市場(chǎng)空間8811億。據專(zhuān)家預測，“十四五”期間，新能源環(huán)衛車(chē)價(jià)格將持續走低，有望降價(jià)16%。隨著(zhù)新能源環(huán)衛車(chē)進(jìn)入放量階段，價(jià)格持續下行，2035年新能源環(huán)衛車(chē)將達到新增替換100%。
, 新能源環(huán)衛車(chē)滲透率持續提升。《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》提出，國家生態(tài)文明試驗區、大氣污染防治重點(diǎn)區域，2021年起新增或更新公共領(lǐng)域車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于80%。上述區域覆蓋全國21個(gè)省份，覆蓋率達60%。環(huán)衛領(lǐng)域用車(chē)新能源化趨勢明顯。從新能源環(huán)衛車(chē)在公共領(lǐng)域的滲透率來(lái)看，行業(yè)權威機構數據顯示，當前新能源環(huán)衛車(chē)的滲透率僅3.4%，低于我國汽車(chē)電動(dòng)化率整體水平，預計2022年實(shí)現30%的滲透率，2025年實(shí)現60%的滲透率，即年銷(xiāo)量達到12萬(wàn)輛，這預示著(zhù)我國新能源環(huán)衛車(chē)未來(lái)有著(zhù)巨大的發(fā)展機遇和市場(chǎng)空間。
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