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不銹鋼鋼管技術(shù)
雙相鋼(00CrNi5Mo3N)在海水中的耐蝕特性及陰極保護
時(shí)間: 2019-10-27 21:55:10 瀏覽次數：
由于雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)的含碳量都很低的緣故，基本不發(fā)生晶間腐蝕或者腐蝕程度幾乎可以忽略。因此雙相鋼(00CrNi5Mo3N)存在較大的點(diǎn)蝕可能性，如果使用此材料要引起注意，需要采用
雙相鋼(00CrNi5Mo3N)在海水中的耐蝕特性及陰極保護方法介紹
一．腐蝕特性分析
一．腐蝕特性分析
雙相鋼(00CrNi5Mo3N)在40度以上濃海水中，金屬的五種腐蝕類(lèi)型均有可能發(fā)生，包括全面腐蝕、應力腐蝕、晶間腐、蝕點(diǎn)腐蝕以及縫隙腐蝕。以下按腐蝕類(lèi)型，說(shuō)明雙相鋼(00CrNi5Mo3N)在40度以上濃海水中環(huán)境下的耐蝕能力。（說(shuō)明：00CrNi5Mo3N基本與2205雙相鋼等同，以下不再說(shuō)明）。
1. 1 全面腐蝕
全面腐蝕(又稱(chēng)均勻腐蝕) 是指在整個(gè)合金材料表面上以比較均勻的方式所發(fā)生的腐蝕現象。就雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)在此方面的應用來(lái)講，其抗全面腐蝕能力基本沒(méi)有問(wèn)題。
1. 2 應力腐蝕
機械設備零件在應力(拉應力) 和腐蝕介質(zhì)的聯(lián)合作用下，將出現低于材料強度極限的脆性開(kāi)裂現象，導致設備和零件失效，這種現象稱(chēng)為應力腐蝕開(kāi)裂。雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)因其含有連續穩定的鐵素體，不易發(fā)生相應腐蝕。
1. 3 晶間腐蝕
沿著(zhù)材料晶粒間界先行發(fā)生的腐蝕，使晶粒之間喪失結合力的局部破壞現象，稱(chēng)為晶間腐蝕。由于雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)的含碳量都很低的緣故，基本不發(fā)生晶間腐蝕或者腐蝕程度幾乎可以忽略。
1. 4 點(diǎn)腐蝕
雙相不銹鋼2205的點(diǎn)腐蝕與溫度及Cl-離子濃度的關(guān)系
如果腐蝕僅僅集中在設備的某些特定點(diǎn)域，并在這些點(diǎn)域形成向深處發(fā)展的腐蝕小坑，而金屬的大部分表面仍保持鈍性的腐蝕現象，稱(chēng)為點(diǎn)腐蝕。由圖1可知，僅就點(diǎn)腐蝕而言， 雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)的點(diǎn)腐蝕與溫度及Cl-離子濃度存在一定相關(guān)性。一般認為：雙相鋼(00CrNi5Mo3N)則可用于較低離子濃度環(huán)境(Cl- 低于18 g/ L) ，而正常海水中Cl-濃度為19.673 g/L(參考：《海洋手冊》，郭 琨 編著(zhù)，海洋出版社，1984年)，用于濱海電廠(chǎng)的循環(huán)水泵，特別是循環(huán)水是非直排循環(huán)使用情況下，Cl-會(huì )反復被富集，其濃度大大超出普通海水中Cl-濃度19.673 g/L，同時(shí)溫度也會(huì )高于正常的自然氣候下的海水溫度。因此雙相鋼(00CrNi5Mo3N)存在較大的點(diǎn)蝕可能性，如果使用此材料要引起注意，需要采用陰極保護手段防腐。
1. 5 縫隙腐蝕
雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)的縫隙腐蝕與溫度及Cl-離子濃度的關(guān)系
縫隙腐蝕是在電介質(zhì)溶液中(特別是含有鹵素離子的介質(zhì)) ，在金屬與金屬或非金屬表面之間狹窄的縫隙內，由于溶液的移動(dòng)受到阻滯，在縫隙內溶液中氧耗竭后，氯離子即從縫生與自催化點(diǎn)腐蝕相類(lèi)似的局部腐蝕。由于正常海水中Cl-濃度為19.673 g/L，從圖2可以看出，除SAF2507及254SMO兩種不銹鋼以外，其他各類(lèi)型均有可能發(fā)生縫隙腐蝕。工程實(shí)際中，海水輸送、低壓增壓泵等設備材質(zhì)經(jīng)常為(00CrNi5Mo3N) 。之所以有如此選擇，是因為(00CrNi5Mo3N)是較為經(jīng)濟的材質(zhì)選擇(比如工程中不要采用螺紋連接、法蘭間采用非金屬墊片以阻止產(chǎn)生晶間縫隙) 。但不能排除其發(fā)生縫隙腐蝕的可能性。
因此可以得到，在31℃，Cl—離子含量在20g/L的海水中，雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)采用陰極保護防護措施是必要的。
二．腐蝕機理分析
在靜態(tài)條件下，雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)的陽(yáng)極過(guò)程出現自鈍化現象，陽(yáng)極溶解受阻，其陰極過(guò)程則受到氧的擴散控制。
在流動(dòng)體系中，雙相不銹鋼腐蝕的陽(yáng)極過(guò)程依然處于鈍化狀態(tài)，而雙相不銹鋼腐蝕的陰極過(guò)程仍然受到氧的擴散控制。隨著(zhù)流速的增加，電極表面鈍化膜隨著(zhù)流速的變化而溶解速度加快，鈍化膜減薄，導致陰極過(guò)程氧的傳質(zhì)阻力減小，氧的擴散電流密度逐漸增大，最終造成雙相不銹鋼流動(dòng)腐蝕加劇。
從不銹鋼耐海洋腐蝕性能PRE（耐點(diǎn)蝕當量）看，根據耐點(diǎn)蝕當量（PRE=%Cr+3.3%Mo+16%N）公式對合金的適用范圍進(jìn)行排序或根據ASTM G48進(jìn)行臨界點(diǎn)蝕或縫隙腐蝕溫度試驗。PRE值越高，耐點(diǎn)蝕或縫隙腐蝕的性能越好（見(jiàn)下表）用于空氣流動(dòng)的海水環(huán)境溫度的合金，通常規定PRE值一般應超過(guò)40是保險的。PRE值低的合金，如304（304L）、316、（國外2205或00CrNi5Mo3N也算進(jìn)來(lái)）合金，海水中使用時(shí)一般需要電化學(xué)保護措施的。
表、幾種不銹鋼耐點(diǎn)蝕當量（PRE）排序
合金 PRE CCT，F°
304 18 <27
304L 18 <27
316 25.2 27.5
317 30.5 32
2205 33.5 55
2505 37.3 72.5
2507/合金100 41 75
6%Mo合金 40~45 90
CCT---臨界縫隙腐蝕溫度
三．采用陰極保護防止點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕的原理
控制雙相不銹鋼(00CrNi5Mo3N)腐蝕的主要反應為陰極反應。而外加電流陰極保護系統正是針對該陰極反應，為雙相不銹鋼的氧去極化提供電子，從而達到保護的一種方法。
陰極保護的實(shí)施，通過(guò)鐵、鋁、鋅或電化學(xué)輔助陽(yáng)極把保護對象（00CrNi5Mo3N）陰極極化到-0.6V（甘汞）或0.45V（鋅），即可有效地控制縫隙腐蝕和點(diǎn)腐蝕發(fā)生。
四. 結論
綜上所述，31℃，Cl—離子含量在20g/L的海水中使用雙相鋼(00CrNi5Mo3N材質(zhì)作為關(guān)鍵設備生產(chǎn)制造的原則料確實(shí)存在安全隱患，而外加電流方法針對性強，并且應用效果顯著(zhù)，因此推薦使用外加電流陰極保護方法對(00CrNi5Mo3N雙相不銹鋼進(jìn)行保護。
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